πŸ’‘ Hulp en uitleg
Wat is stikstofdepositie?

Stikstof komt vrij bij verbranding van brandstof (machines, voertuigen, gasketels). Een deel daarvan slaat neer op de bodem in beschermde Natura 2000-gebieden β€” dat heet "depositie". Te veel stikstof verstoort daar de natuur, daarom is er een wettelijke toets.

Wanneer is een vergunning nodig?

Bij een depositie boven 0,005 mol/ha/jaar in een Natura 2000-gebied. Onder die grens is uw project meestal vrij van stikstoftoets. Onze tool berekent dit voor u.

Wat is "ontwikkelfase" en "gebruiksfase"?

Ontwikkelfase = de tijdelijke uitstoot tijdens bouwen/slopen (machines, vrachtverkeer). Gebruiksfase = de structurele uitstoot na oplevering (verkeer van bewoners, gasketels). Beide worden apart getoetst.

Hoe lang duurt een berekening?

Gemiddeld 5–15 minuten. Soms langer als AERIUS druk is. U kunt het tabblad open laten β€” u verliest uw resultaat als u weggaat.

Mijn berekening werkt niet β€” wat nu?

Bij een serverfout krijgt u een foutcode (8 tekens). Stuur deze samen met uw projectnaam naar info@zelfstikstofberekenen.nl β€” wij lossen het op.

Is dit rapport rechtsgeldig?

Het rapport is een eerste indicatie. Voor een officieel planologisch besluit (omgevingsvergunning, bestemmingsplan) is een volledige toelichting van een erkend adviseur nodig. Wij maken die graag voor u.

zelfstikstofberekenen.nl AERIUS Stikstofberekening
zelfstikstofberekenen.nl
1Omschrijving
2Locatie
3Activiteit
4Resultaat

Beschrijf uw project

Omschrijf de huidige en gewenste situatie. Op basis hiervan bepalen wij automatisch welke machines, activiteiten en verkeersstromen van toepassing zijn.

πŸ’Ύ Eerder ingevulde gegevens gevonden (laatst bewaard β€”).
πŸ”’ Privacy & gegevensgebruik (AVG)

Uw projectgegevens worden uitsluitend gebruikt voor het uitvoeren van de stikstofberekening. Wij bewaren tijdelijk de invoer en het gegenereerde GML-bestand om de AERIUS-berekening uit te voeren en het rapport te genereren. Persoonsgegevens (e-mailadres, projectnaam) worden niet gedeeld met derden anders dan AERIUS-Calculator (RIVM) voor de berekening zelf. Tussenresultaten kunt u lokaal opslaan in uw browser; deze blijven op uw apparaat.

Deze naam komt op de omslag van uw rapport te staan. Gebruik bij voorkeur wat u gaat doen plus de straatnaam en het huisnummer.
Wanneer denkt u te beginnen met bouwen of slopen? Vul de geplande startdatum in, niet de datum van vandaag β€” het jaar bepaalt waarmee AERIUS rekent.
aantal eenheden
Laat op 0 staan bij een geheel nieuw terrein.
Vloeroppervlak van wat u sloopt. Laat op 0 staan als u niets sloopt.
Wat verandert er? *
Wij rekenen twee dingen door: de uitstoot tijdens het werk, en de uitstoot van het verkeer daarna. Welke van de twee van toepassing zijn, hangt af van uw keuze hieronder.
Bouwmethode *
Bouwmethodes laden…
Totaal vloeroppervlak van alle verdiepingen samen, buitenmuren meegerekend.
Vul mΒ² in voor verkeers- en machineprognose.
Legt u ook openbare voorzieningen aan? *
Hiermee bedoelen wij werk buiten uw eigen kavel: een nieuwe openbare weg, een rotonde, een brug of duiker, of de aanleg van een plein of park. De bouwweg op uw eigen terrein, gewoon grondwerk, kabels en leidingen en het inrichten van uw eigen perceel horen hier niet bij β€” die zitten al in de berekening. Bij twijfel: antwoord nee.
Kies wat van toepassing is β€” u mag meerdere vakjes aanvinken.
πŸ“ Omschrijving situatie
πŸ€–
Automatische analyse
Machines (aannames)
    Bouwverkeer per jaar
      ⚠️ Dit zijn indicatieve aannames. U kunt ze in stap 3 aanpassen.
      🏘️ Woningaantallen & type

      Voeg per woningtype een regel toe. Bijvoorbeeld: 1 vrijstaande woning, 1 twee-onder-één-kap en 10 appartementen.

      ℹ️ De verkeersgeneratie van deze woningen wordt automatisch berekend op basis van CROW-744-kencijfers, de gekozen stedelijkheidsklasse en (bij planologische wijziging) de gebruiksfase-context. U hoeft hier geen mvt/etmaal in te vullen β€” dat gebeurt in de berekening.
      Alle woningen binnen het plangebied β€” huidige situatie
      Bestaande woning in gebruik tijdens ontwikkelfase? *
      Kies Ja indien de bestaande woning tijdens de ontwikkelfase nog tijdelijk wordt gebruikt (bv. gefaseerde nieuwbouw, tijdelijke bewoning, sloop later in traject). Kies Nee indien de woning direct wordt gesloopt of leegstaat.
      Alle woningen β€” nieuwe situatie

      Waar vindt het project plaats?

      Zoek uw adres en klik op de kaart. De rest vullen wij automatisch in.

      Kies een adres uit de lijst. Wij plaatsen dan meteen de speld op de kaart.
      Omgeving nog niet bepaald
      Klopt de omgeving niet? Kies dan zelf. Dit bepaalt hoeveel verkeer er volgens de CROW-kencijfers bij uw project hoort.
      πŸ“ Projectlocatie op de kaart

      Klopt de speld niet? Klik op de kaart om hem te verplaatsen.

      CoΓΆrdinaten (worden automatisch ingevuld)
      Dit zijn RijksdriehoekscoΓΆrdinaten, de manier waarop locaties in Nederland officieel worden vastgelegd. U hoeft hier niets te doen. Zelf opzoeken kan via de PDOK-Viewer.
      πŸ“ Geef het bouwterrein aan *

      Teken de rand van het terrein waar gewerkt gaat worden. Klik op de kaart om de hoekpunten te zetten, minimaal drie, en sluit het vlak. Hiermee weten wij waar de machines staan.

      0 punten
      🌿 Dichtstbijzijnde beschermd natuurgebied
      Gevonden nog niet bepaald
      Zelf nakijken kan via de Atlas van de Leefomgeving.
      Hoe gebruik ik die kaart?
      1. Zoek uw adres in de zoekbalk linksboven op de kaart
      2. Klik op Kaarten, vervolgens op Natuur
      3. Klik op Natura 2000 om de gebieden zichtbaar te maken
      4. Meet de afstand met het meetlint in de linkerzijbalk
      5. Klik op een groen gebied om de officiΓ«le naam te zien

      Controleer de aannames

      De machines en routes zijn automatisch ingevuld op basis van uw beschrijving. Pas ze aan indien nodig.

      ℹ️ Er wordt niet gebouwd

      U heeft aangegeven dat alleen het gebruik verandert. Er komen dus geen machines, bouwverkeer of sloopwerk aan te pas. Wij rekenen alleen door wat er nΓ‘ de wijziging aan uitstoot bijkomt: het verkeer van de nieuwe functie en eventuele gasketels.

      βš™οΈ Mobiele werktuigen
      Wij rekenen met nog niet bepaald
      Machines aanpassen (voor gevorderden)

      Deze lijst en de uren komen uit onze kentallen per projecttype en omvang. Aanpassen hoeft niet en werkt rechtstreeks door in de uitkomst. Het brandstofverbruik rekenen wij zelf uit het vermogen en de uren.

      Machine Vermogen (kW) Uren Brandstof (L)
      🚚 Bouwverkeer
      Wij rekenen met nog niet bepaald
      Hoe komen wij aan deze aantallen?
      β€”
      πŸ›£οΈ Aanrijroute *

      Via welke weg komt het verkeer aanrijden? Klik op "Kies op kaart" en zet het punt waar het verkeer de doorgaande weg op komt. Wij rekenen de route vanaf uw projectlocatie tot dat punt. Zonder route rekent AERIUS het verkeer niet mee.

      Komt het verkeer via meerdere wegen? Voeg dan een tweede route toe en geef aan hoe het verkeer zich verdeelt. Bij één route rijdt al het verkeer daarover.
      🏠 Bestaande woningen tijdens ontwikkelfase

      Deze bestaande woningen (uit stap 1, huidige situatie) worden meegenomen in de berekening van de ontwikkelfase (verkeersgeneratie + eventuele gasketels).

      Vul in stap 1 het huidig aantal woningen in.
      πŸ“Š Gebruiksfase β€” automatische berekening
      Wat voor bedrijf komt er? *
      Hoeveel verkeer een bedrijfspand aantrekt hangt vooral af van het aantal mensen dat er werkt. Een opslagloods trekt ruim de helft minder verkeer dan een werkplaats van dezelfde omvang.
      Wordt geladen zodra projecttype en locatie bekend zijn…
      Hoort er een bedrijfswoning bij?
      Een dienst- of bedrijfswoning op hetzelfde terrein, bijvoorbeeld voor een beheerder of eigenaar. Die zit niet in het kencijfer hierboven, dus vult u hem hier apart in.
      Laat op 0 staan als er geen woning bij hoort.
      Leeg = automatisch. Vul in om te overrulen.
      Leeg = automatisch.
      🚚 Verkeer na oplevering

      Voor een kas rekenen wij het verkeer na oplevering niet zelf uit: dat hangt af van het gewas, de mate van automatisering en de afzet, en daarin verschilt elk bedrijf. U kunt het wel zelf opgeven, dan nemen wij het over zoals u het invult. Het gaat hier alleen om verkeer. Komt er een gasketel of een warmtekrachtkoppeling in de kas, dan hoort die niet in deze berekening en is een aanvullende berekening nodig.

      Personeel, bezoek en bestelbussen. Reken per persoon twee ritten per werkdag: 3 medewerkers Γ— 2 Γ— 230 dagen is 1.380 ritten per jaar.
      Aanvoer en afvoer van product en materiaal. Twee vrachten per week is ongeveer 100 per jaar. EΓ©n vracht is heen en terug.
      πŸ“Š Gebruiksfase aannames

      De woningen uit stap 1 "Alle woningen β€” nieuwe situatie" worden meegenomen in de gebruiksfase.

      Vul in stap 1 woningen in de nieuwe situatie in.
      1,1 kg NOx/jaar/woning β€” als puntbron (sectorgroep energie) gecentreerd in plangebied

      Berekening wordt uitgevoerd…

      Bezig met opstarten…
      ⏳ Een berekening duurt gemiddeld 5–15 minuten. Wanneer het rekensysteem van AERIUS het druk heeft, kan de wachttijd oplopen tot een uur. U kunt dit scherm open laten β€” de berekening loopt op de achtergrond door.
      ⏳
      Verkeersroute samenstellen
      ⏳
      GML aanmaken
      ⏳
      GML valideren
      ⏳
      Berekening indienen bij AERIUS
      ⏳
      Resultaat ophalen
      
            
      Toetsingskader stikstofdepositie
      < 0,005 mol/ha/j Geen aantoonbaar effect β€” geen Wnb-vergunning vereist
      0,005 – 0,1 mol/ha/j Nader ecologisch onderzoek mogelijk vereist
      > 0,1 mol/ha/j Passende beoordeling vereist (Wnb art. 2.8)
      πŸ”— Deel dit resultaat
      βœ… Link gekopieerd!
      πŸ’Ύ Bewaar deze bestanden zelf. Uw berekening blijft 15 dagen bij ons beschikbaar; daarna verwijderen wij hem automatisch en doorloopt u de tool opnieuw.
      βœ…
      Rapport indienbaar maken?
      Onze erkende stikstofadviseur controleert uw invoer, de aannames en de conclusie, past aan waar nodig en levert het rapport ondertekend af β€” binnen 2 werkdagen indienbaar bij gemeente, provincie of omgevingsdienst.
      Let op: deze berekening is een indicatie, uitgevoerd met AERIUS Calculator 2025. Voor formele indiening bij het bevoegd gezag is een door een erkend stikstofadviseur gecontroleerd en ondertekend rapport nodig β€” zie het aanbod hierboven. Vragen? Mail info@zelfstikstofberekenen.nl.
      ❌

      Berekening mislukt

      Er is een onverwachte fout opgetreden.

      Kies eindpunt verkeersroute
      πŸ“ Klik op het punt waar de verkeersroute als eerste een doorgaande weg kruist ten opzichte van de projectlocatie (blauwe stip). Dit is het eindpunt van de te berekenen route.
      Klik op de kaart om een punt te selecteren